ರೋಚಕ ವಿಡಿಯೋ ವೈರಲ್: ಚಾಲಕನಿಲ್ಲದೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಒಂಟಿಯಾಗಿ ಓಡಿ ಮರಕ್ಕೆ ಗುದ್ದಿದ ಇವಿ ಕಾರು!

ಪಂಜಾಬ್‌ನ ಲುಧಿಯಾನದಿಂದ ಬಂದ ವೈರಲ್ ವಿಡಿಯೋವೊಂದು, ಎಂಜಿ ವಿಂಡ್ಲರ್ ಎಲೆಕ್ನಿಕ್ ಕಾರು ಒಳಗೆ ಯಾರೂ ಇಲ್ಲದೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಈ ದೃಶ್ಯವು, ವಾಹನವು ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲದ ಚಲಿಸುತ್ತಾ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಗಾರನಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ನಂತರ ಮರಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಅದು ಚಲಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದ ಸುತ್ತಲೂ ಹೊಗೆ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ವಿಡಿಯೋದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿ ವಿಂಡ್ಲರ್ ಕಾರು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದರ ಮಾಲೀಕರು ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಡೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವವರಿಗೆ ದೂರ ಹೋಗುವಂತೆ ಪದೇ ಪದೇ ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರು ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ತನಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆ ವ್ಯಕ್ತಿ ಹೇಳುತ್ತಿರುವುದು ಕೇಳಿಬರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ, ಕಾರು ರಸ್ತೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಮರಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ.ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಅನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತಿರುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಳಿ ಹೊಗೆ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಬದಿಯ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ಒಡೆದರು. ಘಟನೆ ಯಾವಾಗ ಸಂಭವಿಸಿತು ಅಥವಾ ಕಾರಿನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಏನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ವೀಡಿಯೊ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಊಹಾಪೋಹ
ಈ ವೀಡಿಯೊ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ. ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರೆ, ಇನ್ನು ಕೆಲವರು ಆಧುನಿಕ, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇ‌ರ್-ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಒಂದು ಕಾಮೆಂಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಿದ: “ಹೆಚ್ಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆ.”ಈ ಘಟನೆಯು ಆಟೋ ಪಾರ್ಕ್-ಅಸಿಸ್ಟ್ ಅಥವಾ ಅಂತಹುದೇ ಚಾಲಕ-ಸಹಾಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು ಎಂದು ಹಲವಾರು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳು ಊಹಿಸಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ವಾಹನವು ಚಾಲಕನಿಲ್ಲದೆ ಚಲಿಸಲು ಕಾರಣ ಎಂದು ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಮೂಲವು ದೃಢಪಡಿಸಿಲ್ಲ.MG ವಿಂಡೋರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ-ಕೇಂದ್ರಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ-ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ADAS) ಸೇರಿವೆ. ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್, ಸಂವೇದಕಗಳು, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ-ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಉದ್ದೇಶಿಸಿದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಅವು ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಔಪಚಾರಿಕ ತಪಾಸಣೆ, ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಕರಿಂದ ಡೇಟಾ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಅಧಿಕೃತ ತನಿಖಾ ವರದಿಯಿಲ್ಲದೆ ಲುಧಿಯಾನ ಘಟನೆಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ವೈರಲ್ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆ ಎಂಜಿ ಮೋಟಾರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಪೊಲೀಸರಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಬಂದಿಲ್ಲ. ವಾಹನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿದೆಯೇ (ಪಾರ್ಕ್, ಡ್ರೈವ್, ಅಸಿಸ್ಟ್), ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದಾಗ ಚಾಲಕ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ್ಧಾನಯೇ ಅಥವಾ ಸಂವೇದಕ ಅಥವಾ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ದೋಷ ಸಂಭವಿಸಿದೆಯೇ ಎಂಬಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ವಿವರಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಜೊತೆಗಿನ ಹಕ್ಕುಗಳು ಪರಿಶೀಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ.