ಕರಿಬಾ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ದೋಣಿ ಮಗುಚಿ 15 ಸಾ*ವು, 27 ಜನ ನಾಪತ್ತೆ!

ಮಂಗಳವಾರ ಜಿಂಬಾಬೈಯ ಕರಿಬಾ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೋಣಿ ಮಗುಚಿ ಬಿದ್ದ ಪರಿಣಾಮ ಕನಿಷ್ಠ 15 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದು, 27 ಜನರು ನಾಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಹಡಗು ಪಲ್ಟಿಯಾದಾಗ ಅದರಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಜನರು ಇದ್ದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಜನದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಅಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಾಖಲೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿವೆ. ಟಿಕೆಟ್ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ 114 ವಯಸ್ಕರು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಐದುಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೂಡ ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ, ದೋಣಿಯ 90 ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ದಾಖಲಾದ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ 119 ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟಿಕೆಟ್ ಪಡೆಯುವ ವಯಸ್ಸಿನೊಳಗಿನ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದರರ್ಥ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಜನರ ನಿಜವಾದ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸತ್ತವರ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕಾಣೆಯಾದವರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಬದಲಾಗಬಹುದು.
ಅಸೋಸಿಯೇಟೆಡ್ ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ದೋಣಿ ಮಗುಚಿದ ನಂತರ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎಲ್ಲಾ 77 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ದ್ವೀಪವನ್ನು ತಲುಪಿದರು, ಅವರನ್ನು ಮರಳಿ ಕರೆತರಲು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಜಿಂಬಾಬೈಯ ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಸಾರಕ ZBC ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ರಕ್ಷಣಾ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೂ ಪತ್ತೆಯಾಗದವರನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನೀರೊಳಗಿನ ಶೋಧ ತಂಡವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಾಗರಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕವು ಅಪಘಾತವನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ವಿಪತ್ತು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು.
114 ನೋಂದಾಯಿತ ವಯಸ್ಕರು ಮತ್ತು ಐದು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ಹಡಗಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 119 ಅಥವಾ ಹಡಗಿನ ನಿಗದಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ 29 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. 15 ಮಂದಿ ಸತ್ತರು, 27 ಮಂದಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 77 ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿರುವ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಸಹ ಒಟ್ಟು 119 ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಟಿಕೆಟ್ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವ ಅದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಗುಂಪನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆಯೇ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ದೃಢಪಡಿಸಿಲ್ಲ. ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸದೆ ಮಕ್ಕಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.
ದೋಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ನಿಜವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಕಾಣೆಯಾದ ಮತ್ತು ಸತ್ತರೆಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದವರ ಹೆಸರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.ದೋಣಿ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲೇ ಸರೋವರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಕುರಿತು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದ್ದವು. ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸದ ಮುತ್ಸಾ ಮುರೊಂಬೆಡ್ಡಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡ ದೃಶ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಬಲವಾದ ಅಲೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ದಡದಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿಮಾನ ಪಲ್ಟಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದು ಇನ್ನೂ ಗುರುತಿಸಿಲ್ಲ.
ಕರಿಬಾ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಗ್ರಾಮೀಣ ಸಮುದಾಯಗಳು ದೋಣಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರಯಾಣವು ಸುಮಾರು ಐದು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮುರೊಂಬೆಡ್ಡಿ ಹೇಳಿದರು.
ಕರಿಬಾ ಸರೋವರವು ಜಿಂಬಾಬೈ ಮತ್ತು ಜಾಂಬಿಯಾ ನಡುವೆ ಇದ್ದು, 1950 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಜಾಂಬೆಜಿ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಕರಿಬಾ ಅಣೆಕಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ ಇದನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.
ದೋಣಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಥವಾ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸದಂತೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಈ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.
ಜನವರಿ 2024 ರಲ್ಲಿ, ಜಲ ಮತ್ತು ಒಳನಾಡಿನ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು, ದೋಣಿ ಅಪಘಾತಗಳ ಸರಣಿಯ ನಂತರ ಕರಿಬಾ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಕಳವಳಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.
ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿವೆ. ನವೆಂಬರ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಬಿರುಗಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಜನರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ ಸಣ್ಣ ದೋಣಿ ಮಗುಚಿ ಇಬ್ಬರು ಪುರುಷರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 2025 ರಲ್ಲಿ, ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮತ್ತೊಂದು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಶಂಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು.ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ದೋಣಿ ಬಳಕೆದಾರರು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಿರಿ ಎಂದು ಪದೇ ಪದೇ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಜಿಂಬಾಬೈ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ವನ್ಯಜೀವಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಕರಿಬಾ ಸರೋವರವನ್ನು ಪರಿಮಾಣದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಸರೋವರ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸುಮಾರು 282 ಕಿ.ಮೀ. ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಸುಮಾರು 5,580 ಚದರ ಕಿ.ಮೀ. ಆವರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 185 ಘನ ಕಿ.ಮೀ ನೀರನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸರೋವರದ ಅಗಲವಾದ ಬಿಂದುವು 32 ಕಿ.ಮೀ.ವರೆಗಿನ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ದೋಣಿಗಳು ಅದರ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ.
ಮಂಗಳವಾರದ ದುರಂತದ ನಂತರದ ತಕ್ಷಣದ ಗಮನವು ಇನ್ನೂ ಕಾಣೆಯಾಗಿರುವ 27 ಜನರ ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಮುಳುಗಿದಾಗ ಅದರಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಜನರು ಇದ್ದರು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು.