ಭಾರತದ ರಸ್ತೆಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ದಿಕ್ಕು: 10 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲದ ಭಾರೀ ವಿಸ್ತರಣೆ

ನವದೆಹಲಿ:ಒಂದು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಬೇಕಾದರೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬೇಕು. ಇಂಥ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯೂ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಭಾರತ ಕಳೆದ ಕೆಲ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಇನ್​​ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತಾ ಬಂದಿದೆ.

ಬೇರೆ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಭಾರತದ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ವೇಗ ಉತ್ತಮವೇ ಇದೆ. ಚೀನಾ ಬಿಟ್ಟರೆ ಭಾರತವೇ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸೈ ಎನಿಸಿರುವುದು. ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಟೈಮ್ಸ್​​​ನಲ್ಲಿ ಬಂದ ವರದಿಯೊಂದು, ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳು ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿವೆ ಎನ್ನುವ ವಿಚಾರದ ಮೇಲೆ ಬೆಳಕು ಚೆಲ್ಲಿದೆ.

ಚೀನಾದ ಪ್ರಚಂಡ ಎಕ್ಸ್​​​ಪ್ರೆಸ್​ವೇ ಜಾಲ

ಚೀನಾದ ರಸ್ತೆ ಜಾಲ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎನಿಸಿದೆ. ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಬರೋಬ್ಬರಿ 50,000 ಕಿಮೀಯಷ್ಟು ದೂರದ ಎಕ್ಸ್​​ಪ್ರೆಸ್​​ವೇಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆಯಂತೆ. 2013ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 1,27,000 ಕಿಮೀ ಎಕ್ಸ್​​ಪ್ರೆಸ್​​ವೇಗಳಿದ್ದುವು. 2023ರಲ್ಲಿ ಅದು 1,77,000 ಕಿಮೀಗೆ ಏರಿದೆ. ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಕ್ಸ್​​ಪ್ರೆಸ್​ವೇಗಳಲ್ಲಿ 18,400 ಕಿಮೀಯಷ್ಟು ರಸ್ತೆಗಳು ಷಟ್ಪಥ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿವೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಚೀನಾ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಎಕ್ಸ್​ಪ್ರೆಸ್​​ವೇ ಜಾಲ ಇರುವ ದೇಶವೆನಿಸಿದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್​​ಪ್ರೆಸ್​​ವೇ ಎಷ್ಟಿದೆ?

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್​​ಪ್ರೆಸ್​​ವೇಗಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಆಗತೊಡಗಿವೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 2,138 ಕಿಮೀಯಷ್ಟು ಎಕ್ಸ್​ಪ್ರೆಸ್​​ವೇಗಳು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಚೀನಾದ 1.77 ಲಕ್ಷ ಕಿಮೀಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಭಾರತದ ಎಕ್ಸ್​​ಪ್ರೆಸ್​​​ವೇ ಜಾಲ ಇನ್ನೂ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.

ಆದರೆ, ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ. 2014ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಹೆದ್ದಾರಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ 91,284 ಕಿಮೀಯಷ್ಟಿತ್ತು. 2023ರಲ್ಲಿ ಅದು 1,46,145 ಕಿಮೀಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಹತ್ತು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು 54,858 ಕಿಮೀಯಷ್ಟು ಏರಿಕೆ ಆಗಿವೆ. ಮುಂಬರುವ ಕೆಲ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 34,800 ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.

ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್​​ಪ್ರೆಸ್​​ವೇ ಎಷ್ಟಿದೆ?

ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಯಾವ್ಯಾವ ದೇಶಗಳು ಎಷ್ಟು ಎಕ್ಸ್​​ಪ್ರೆಸ್​​ವೇಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿವೆ ಎನ್ನುವ ವಿವರ ಈ ಕೆಳಕಂಡಂತಿದೆ:

ಸ್ಪೇನ್: 11,131.8 ಕಿಮೀ
ಫ್ರಾನ್ಸ್: 4,919.7 ಕಿಮೀ
ಜರ್ಮನಿ: 2,317.4 ಕಿಮೀ
ಟರ್ಕಿ: 3,350.6 ಕಿಮೀ
ಪೋಲ್ಯಾಂಡ್: 2,486 ಕಿಮೀ
ಬ್ರಿಟನ್: 105 ಕಿಮೀ
ಬ್ರಿಟನ್​​​ನಲ್ಲಿ ಯಾಕಿಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಎಕ್ಸ್​​ಪ್ರೆಸ್​​ವೇ ನಿರ್ಮಾಣ?

ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂ ಅಥವಾ ಬ್ರಿಟನ್​​ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 105 ಕಿಮೀಯಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಎಕ್ಸ್​​ಪ್ರೆಸ್​​ವೇಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಆಗಿವೆ. 1990ರಿಂದ ಈಚೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಆಗಿರುವುದು ಕೇವಲ 679 ಕಿಮೀ ಮಾತ್ರ. ಈ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಎಕ್ಸ್​ಪ್ರೆಸ್​​ವೇ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಕ್ಷೇಪಿಸಿ ಇಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ತಡೆಗಳು ಒಡ್ಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಎಕ್ಸ್​​ಪ್ರೆಸ್​​ವೇ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮರಗಿಡಗಳನ್ನು ನಾಶ ಮಾಡಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ವಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚು. ಇದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೆ 35 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್​​​ನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್​​ಪ್ರೆಸ್​​ವೇ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್​​​ಗಳು ಆಮೆಗತಿಯಿಂದ ಸಾಗುತ್ತಿವೆ.